Les évolutions rapides de l’industrie automobile et la transformation des véhicules en objet communiquant avec de nouveaux services offerts au conducteur ont mis au cœur des innovations l’intégration de plusieurs solutions technologiques (matérielles, logicielles, de connectivité, gestion des données…)
Celles-ci multiplient les possibles failles de sécurité et en tant qu’intégrateur de multiples niveaux de fournisseurs, vous devez maitriser l’ensemble des briques technologiques à assembler pour réaliser un véhicule connecté sécurisé et conforme à la réglementation UNECE, en disposant de toutes les preuves de travail requises.
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Intervenir
dans une relation tripartite
Même sans le code source des ECU, et avec des délais stricts
Obtenir
le “type approval”
Sur les véhicules avec des rapports
d’audit conformes au niveau requis
Réduire
les coûts organisationnels
Maintenir une équipe “red team” pour évaluer ponctuellement des systèmes sur des technologies changeantes représente un coût significatif et une complexité RH étant donné la rareté des profils
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